威马汽车完成百亿融资国资机构密集入场惹

威马汽车完成百亿融资国资机构密集入场惹

　　 在蔚来、理想、小鹏相继在美上市后，威马汽车也结束了k22一轮融资。与以往几轮融资有所不同，这一次威马的投资者队伍中出现了一批国资机构的身。9月22日，威马汽车宣布完成总额100亿元人民币的D轮融资，这也是造车新势力史上单轮融资。据悉，威马此次募集资金将主要用于智能技术研发、品牌建设、数字营销和渠道拓展等。

　　 资料显示，自2015年成立以来，威马汽车总共经历过8轮融资，包括本次融资在内，累计融资额超过300亿元。通过前期融资，威马汽车汇聚了百度、腾讯这威马汽车投资方大佬，也吸引了红杉中国、SIG等一线风投机构。其中，多次领投的百度已成为威马的机构股东。

　　 不过，与前期融资不同的是，威马的本轮融资中出现了诸多具有国资背景的机构。

　　 据悉，本轮融资由上海国资投资平台及上汽集团联合领投，其中领投方之一的上海汽k2汽车降价排行“上海汽车k汽车美，由上海国资委全资所有。在蔚来计划将总部从上海迁至合肥后，上海国资领投威马之举，也引发市场对上海留住威马这一造车新势力的遐思。

　　 此外，来自湖北、安徽、苏州、湖南、国投、广州等国资产业基金作为跟投者也参与了此轮融资，包括湖北长江产业基金、苏州昆山产业基金、湖南衡阳国有投资平台、安徽合肥产业基金、国投创益产业基金、广州金融控股集团等。业内人士认为，作为长线基金，国资的引入有利于威马汽车的长期发展。

　　 随着本次融资的完成，威马的上市计划也将再次提上日程。据悉，目前威马sv汽车股份制变更，为登陆科创板上市做准备。有消息称，威马最快将于9月底申报科创板，明年初上市。不过，此消息尚未得到威马方面的证实。

　　 值得一提的是，目前冲刺郑州西汽车站不止威马一家。9月1日，吉利汽车已正式提交在A股科创板上市的招股书，有望成为科创板整车k22股；恒大汽车也在日前宣布了“回A”计划，发布公告称拟发行人民币股份在上海科创板上市。k22