手动挡车型有哪些三款手动挡车型值得推荐

手动挡车型有哪些三款手动挡车型值得推荐

　　 现在各品牌新上市的车型很难看到手动挡配置，除了10万以下的车型可能偶尔会给你一个乞丐版来手动拉低入门价格。比如合资品牌很多车型都取消了手动挡。

　　 目前一般车型愿意选择手动挡的客户越来越少，除了一些有“大玩具”含义的小众车型，比如飞度、思域，或者/BRZ、福克斯ST/RS等性能车。在街上，除了那些老爷车或者那些“返璞归真”的小货车，大部分车都已经是自动挡了。

　　 第十代思域自2016年4月上市以来，专注于运动型家用车的定位。凭借同级最运动的造型，“地球梦”动力的畅快加速性能和巨大的改装潜力，完成了10-15万元合资紧凑型家用车的价值重塑，成功释放了主流年轻消费者对运动、驾控、改装、个性化的潜在需求。

　　 在当时，这是一个极其冒险的决定，也给了思域一个生存的机会。2015年，思域在换代之前，月销量不到3000辆，离紧凑型车主战场越来越远。没有改变就没有进步，涅槃的过程是痛苦的。时至今日，十代思域已经足以克服一切质疑。

　　 外观方面，是原装引进中国，大量运动外观套件和黑色元素的加持，既提升了觉效果，又节省了后期安装所需的时间和金钱。另外，在大街上开车，相信掉头率不会低。

　　 细节方面，新车前脸依旧是熟悉的面孔。下包围、两侧大灯中间的装饰件以及雾灯都使用了黑色元素来提升运动气息。从车身侧面来看，新车看起来是标准两厢，车身比例很到位。

　　 内饰方面，相比外观，内饰看起来中规中矩，整体风格和布局与思域轿车保持一致，没有变化。不过考虑到海外两厢版已经上市两三年了，内饰也是，可以理解。

　　 中控台功能区划分清晰，用料也比较厚道。大面积软质材料和木质装饰板的加入，提高了整车的档次感。三辐多功能方向盘与三厢版保持一致，尺寸适中。

　　 仪表盘采用传统的机械布局，与机芯的外观相吻合，中间的转速表也很显眼。此外，中控台尺寸仍为7英寸，搭载本田CONNECT系统，可支持CarLife、高德地等功能，更加方便。

　　 动力方面，思域两厢依然搭载了三厢版车型中代号为L15B8的1.5T涡轮增压发动机。其中CVT车型功率为1马力/00转，峰值扭矩为220牛米/10-转，手动挡车型为1马力/转，峰值扭矩为226牛米/10-转。这台1.5T地球梦发动机的整体实力和可靠性在三厢版上有所体现，同时也有不错的燃油经济性。

　　 领克03 1.5TD手动纯LITE版，虽然这是一款入门级车型，也是全系华宏汽车集团的手动版，但是配置不冷。1.5TD手动纯LITE版作为入门级车型，已经配备了LED日间行车灯和无钥匙进入系统。内部配置方面，领克03配备了无钥匙启动、全液晶仪表盘、自动泊车、遥控启动、自动双区空调、后排出风口等。虽然这些配置在同级别车型中并不少见，但在入门级车型上也不容易见到。

　　 不仅如此，1.5TD手动纯LITE版还配备了10.2英寸中控大屏，内置GPS导航、蓝牙电话、手机互手动挡汽车推荐等完善实用的功能。最后，我们来看看安全配置。1.5TD手动纯LITE版配备了目前主流的基本安全配置，可惜倒车雷达和倒车像都没有，有点不合适。总体来说领克03的基本配置还是处于同级别的较高水平，1.5TD手动纯LITE版的配置基本可以满足日常需求。

　　 日产Tiida绝对是一款被低估的手动挡好车，因为Tiida能以低廉的价格享受越级驾驶乐趣。

　　 外观设计依然采用日产家族式设计风格，2021款Tiida采用双色车身设计，更适合年轻人的审美。新车提供了新设计的16英寸螺旋铝制轮圈和鲨鱼鳍天线。车身尺寸方面，新车长宽高分别为mm\17mm\15mm，轴距为20mm。

　　 内饰方面，采用了对比色的设计风格，搭配三幅式方向盘和大尺寸中控面板，空调出风口趋于长方形，进一步增强了车内的稳重感。

　　 配置方面，新车将搭载智能互联科技配置，包括声控车、遥控车、车载在线服务、远程实时监控、全时在线导航、在线音娱乐等，用户还可以通过手机APP实现对车辆的全方位监控。

　　 动力方面，是5MT手动变速箱，搭载1.6L自然吸气发动机，马力122匹，扭矩1牛米。油门前端没有自吸车灵敏，城市日常驾驶绰绰有余，拉离赛道更好玩。

　　 结语：如今中国经济飞速发展，人们的生活水平和消费水平都有了很大的提高，买车已经成为一件很平常的事情。虽然买车是一件很简单的事情，但是想要买到一辆适合自己的车还是很难的。有的人可能只是看中了其中的一个方面，但是后续的养车成本太高，所以买不起。他们本来是想买辆车方便生活的，结果更尴尬了。所以个人建议，不管手动自动化，只选对的，不选贵的，适合自己用，量力而行就好。