汽车设计变(速腾汽车)这个盾牌也很厉害

汽车设计变(速腾汽车)这个盾牌也很厉害

　　 随着汽车的普及，人们对汽车的理解也不再局限于动力、油耗等单一问题，对汽车更加全面的认识带来了对产品更高的要求。发动机盖作为汽车前脸最显眼的部件之一，自然也被赋予了更多的期待。它不仅需要扮演一个称职的“花瓶”，也需要像美国队长手中的“盾牌”一样，起到保护车体与行人的作用。今天我们就来探讨一下汽车发动机盖的那些事。

　　 发动机盖(速腾汽车)是汽车前脸中最醒目的车身构件。它是汽车的重要组成部分,在设计中对发动机盖的主要要求是隔热、隔音、自身质量轻、刚性强。

　　 在结构上，发动机盖一般由外板和内板组成，中间夹以隔热、隔音材料。内板基本上是骨架形式，起到增强刚性的作用，其几何形状也是由厂家选取的。

　　 车辆外观设计是车辆价值的一个直观体现，发动机盖作为汽车前脸外观的一个重要组成部分，发挥着至关重要的作用。而说起发动机盖的作用，除了美观外，发动机盖还起到空气导流、保护发动机及周边管线等配件、辅助驾驶觉等作用。

　　 对于高速运动物体，气流会在物体周边产生空气阻力和扰流，会直接响运动轨迹和运动速度。通过发动机盖外形可有效调整空气相对汽车运动时的流动方向和对车产生的阻力，减少气流对车的响。流线型发动机盖外观基本都是依照这个原理设计的。

　　 发动机盖下都是汽车重要的部件，包括发动机、电路、油路以及刹车系统等，对车辆至关重要。通过发动机盖，可充分防止冲击、雨水、腐蚀等不利响，充分保证车辆的正常工作。

　　 驾驶员在驾驶汽车的过程中，前方线以及自然光的反射会响驾驶员正确判断路面和前方状况。通过发动机盖的外形及棱线，可有效调整反射光线方向和形式，帮助驾驶员做出有效判断。

　　 发动机盖工作于高温、高压、易燃环境下，存在由于过热或原件损坏而发生爆炸或是燃烧、泄露等事故。而发动机盖内板通常会采用诱导折断设计，也会可起到防护盾作用，降低伤害与损失。

　　 发动机盖一般分为一体式发动机盖和分割式发动机盖，我们可以看到中这两款车，宝马3系的发动机盖与前格栅之间会高出一块，有一条明显的间隙。而奥迪A4则是与格栅相连，这就是一体式发动机盖和分割式发动机盖的区别。

　　 分割式发动机盖与前格栅之间会高出一块，有一条明显的间隙，觉效果上不是很好看。但是这种设计制造难度较小，其维修成本也较低，同时在防行人碰撞、轻量化方面都有不错的表现。

　　 一体式发动机盖会一直延伸到与前格栅平齐，没有那么明显的缝隙，让前脸看起来浑然一体。这样的设计采用单片铝一次加工成型，工艺难度比较大，但觉效果也较好。

　　 还有像这样的发动机盖就比较，可以说是设计占了主导位置，导致制造难度成倍上升。它的发动机盖尺寸要比普通车型大很多，并且需要在发动机盖上给两个大灯开孔，这难度可想而知，不过换来了一流的觉效果。

　　 日前据海外媒体透露的k22消息显示，日产全新一代楼兰车型确认将于今年年内首发亮相，最快将于同年四季度上市开售。同时新车也有望在国内市场重新开启投产工作，并弥补现阶段品牌在华中型SUV产品空白，同级主要竞争对手包含了大众途观L Pro、丰田汉兰达以及本田UR-V等车型。

　　 在上周特斯拉的年度Cyber Roundup股东大会上，品牌首席执行官埃隆·马斯克和其团队透露了三款新车型k22消息。目前已知的两款车型分别为Robotaxi和Roadster，第三款车型或将为品牌旗下首款纯电动箱货车型，而三款车型均计划在2025年前正式推出。

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　　 比亚迪宋L DM-i已于工信部完成申报，新车基于P5混动专用底盘打造，除车高外均比宋L更小。宋L DM-i采用与宋Pro DM-i相似的龙颜式前脸，搭载第五代DM混动系统。

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