2023年全年轿车销量榜总榜单朗逸排第二比亚迪憾失冠军-车家号-23年汽车销量排名发现车生活-汽车之家

2023年全年轿车销量榜总榜单朗逸排第二比亚迪憾失冠军-车家号-23年汽车销量排名发现车生活-汽车之家

　　虽然传统燃油轿车销量下滑，但新能源车的热销有效弥补了燃油车销售下滑所带来的销量损失。乘联会数据显示，2023年全年国内轿车市场累计零售销量1022.4万辆，同比微涨0.3%。2023年全年轿车销量榜总榜单！/p>

　　 具体来看，2023年全年累计销量超过10万辆的轿车共有款车型，其中9款轿车全年销量突破20万辆。从单一车型来看，传统燃油车依然是销量的两款车型，日产轩逸和大众朗逸分别以09辆和辆的销量夺得2023年度轿车销量冠亚军，但均低于去年同期的销量。大众速腾销量增长25.3%，以28辆的销量排名第五位，显示出强劲的增长势头。

　　 来自比亚迪的秦PLUS DM-i和海豚销量全年销量在30万辆左右，排名第三和第四位。此外，5月份上市的比亚迪海鸥累计销量22辆，排名第六位。

　　 五菱宏光MINI EV、丰田凯美瑞、广汽埃安Aion S等三款车型全年销量也都超过22万辆，排名第七至第九位。其中，五菱宏光MINIEV夺得年度微型车；丰田凯美瑞夺得2023年中型轿车。

　　 大众帕萨特和迈腾两兄弟表现出色，销量均在19万左右，排名第10和第11位，超过了雅阁的销量。遭遇换代“阵痛”的本田雅阁全年销量1014辆，同比减少23.4%，排名第14位。

　　 丰田卡罗拉、奥迪A6L销量均超过18万辆，排名第12和第13位。其中，奥迪A6L夺得2023年度中大型轿车。

　　 奔驰C级是2023年销量的豪华中型轿车，全年销量10辆，排名第17位。亚军则是特斯拉MODEL 3，全年销量12辆，排名第19位。此外宝马3系和奥迪A4L销量分别为16辆和17辆，排名第20和第26位，均低于上年销量。

　　 在国产燃油轿车中，长安逸动笑到最后，以15辆的销量排名第18位，是销量的国产燃油轿车。吉利帝豪和星瑞分别以1400辆和1240辆的销量排名第23和第28位。

　　 值得一提的是，2022年销量达到21万辆的大众宝来，2023年全年销量降至15辆，同比大跌.4%，仅排名第21位。

　　 比亚迪汉家族销量不如上年，其中汉DM全年销量1218辆，同比减少5.2%，排名第29位；汉EV累计销量10辆，同比下跌26.4%，排名第位。

　　 曾经默默无闻的本田型格2023年下半年销量迎来大爆发，全年销量增长.9%，以1126辆的销量排名第位。其姊妹车型思域销量更是高达12辆，排名第16位。

　　 但同为日系热门车型的雷凌/卡罗拉组合销量却非常不理想，雷凌全年销量1140辆，排名第位，同比减少40.5%；卡罗拉累计销量18辆，同比下跌26.7%。

　　 红旗H5无惧国产新能源中型车的威胁，以1123辆的销量排名第位，夺得国产中型车。红旗E-QM5全年销量6辆，是国产新能源中型车中销量的车型。

　　 极氪001也是新能源中大型轿车中一款颇具实力的车型，全年销量7辆，排名第位，在新能源中大型车中销量仅次于比亚迪汉DM和汉EV。

　　 下半年降价后的大众ID.3销售火爆，2023年全年以7辆的销量排名第位，在海外品牌新能源轿车中销量仅次于特斯拉MODEL 3。

　　 在豪华紧凑型轿车中，销量的是奥迪A3，2023年销量6辆，排名第位。奔驰A级销量7辆，排名第位。

　　 在合资小型车纷纷停产退市的情况下，本田飞度夺得了合资小型车，全年销量7辆，排名第位。

　　 宝马i3渐成气候，全年累计销量2辆，排名第位，在海外品牌新能源车轿车中销量仅次于特斯拉MODEL 3和大众ID.3，显示出良好的市场前景。