大众汽车4款新能源车2021款比亚迪唐

大众汽车4款新能源车2021款比亚迪唐

　　 大众汽车4款新能源车,2021款比亚迪唐混动版。比亚迪是混动车最早的践行者，曾经的秦为比亚迪圈粉无数。2020年比亚迪推出轿车领域的旗舰车型比亚迪汉，该款车型不仅有纯电动的EV版本更有曾经将比亚迪推向高光时刻的插电混动版本，这次将以北京寒冷的冬天为背景看看比亚迪汉DM的实力到底如何。这次试驾的车型为比亚迪汉DM四驱性能版尊贵型，售价23.万元。

　　 首先是新能源汽车的安全痛点。比亚迪认为，一切不基于安全打造的新能源汽车，都是极端的不负责。今年3月底，刀片电池正式发布，集高安全、高续航、高强度于一身。汉EV正是搭载刀片电池的首款车型，将“自燃”从新能源汽车字典中彻底抹掉。汉DM同样基于电芯+系统结构的高安全打造，拥有全球最安全的动力电池“七维四层”安全矩阵，采用三元锂电池体系中更安全的2方案，稳定性得到长期验证，安全更要经得起时间检验。

　　 DiPilot智能驾驶辅助系统还包含DiTrainer教练模式，它可根据驾驶行为、路况、天气甚至驾龄等因素评测，选择性开启辅助驾驶功能。DiLink 3大众汽车4款新能源车联系统通过智能语音升级和DiUI个性感升级，配合15.6英寸超高清8核自适应旋转悬浮PAD，带来更智慧的S级豪华旗舰享受。

　　 天涯君上周刚从香格里拉试驾完比亚迪汉EV，从实际体验来看，比亚迪汉EV车内隔音做的非常棒。主要是得益于比亚迪0.2cd的风阻系数以及前排多层隔音玻璃的配备，即便是时速来到120km/h，车内也没有明显的噪音，胎噪、风噪控制的很好，加速的时候也没有那种滋扰的电流声。可以说，在30万价格区间，汉EV的隔音表现绝对是处于汽车怎么年审梯队的。

　　 外观和质感都有了，凭借着刀片电池和品控这2个手锏，17年的新能源汽车适配经验，比亚迪汉对阵特斯拉Model3，会有戏吗？我看是信心满满。

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