2024年国产全新丰田普拉多海外实拍

2024年国产全新丰田普拉多海外实拍

　　 农用三轮汽车日前，海外媒体拍摄到了全新丰田普拉多的实车，新车基于TNGA-F架构打造，全新一代普拉多也有望于2024年由一汽丰田国产上市，作为参考，该车在北美地区售价为5万美元起，约合人民币万元。

　　 外观方面，近距离感受全新普拉多，会感受到它的粗犷与复古风格，新车看上去相当的方正，并使用了大量的塑料普拉多 汽车之家看上去也很硬派的工业风，车头大量采用矩形元素，配合方形大灯，颇有美式“悍马”的风格。

　　 侧面线条与全新雷克萨斯GX有些类似，并将会配备四季轮胎，该设计风格将主打舒适、豪华定位。双色车身，让这款车有了一些时尚感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为25/19/18mm，轴距为28mm。此外，新车离地间隙达221mm，接近角、离去角以及通过角则分别为 度、22度和25度。

　　 车尾方面，新车并没有采用当下流行的贯穿式尾灯设计，两侧方形的大灯依旧保留着原始越野的味道。此外，新车虽然后备厢尾门采用上掀的开启方式，但是可独立开启的后风挡玻璃依旧得以保留，而全尺寸备胎则被设置在了底盘后部。

　　 内饰方面，粗犷的越野风扑面而来，车内没有过多的装饰，就是原汁原味的硬派风格。新车将会换装丰田汽车加玻璃水的家族式设计风格，整体设计与硬朗的外观十分匹配。中控台上的12.3英寸（电动汽车国产）触控屏将配备丰田ora汽车的娱乐系统，配置上还将会拥有T-Connect SD导航系统、新一代Toyota Safety Sense系统、蠕行模式以及陡坡缓降等越野功能。

　　 动力方面，新车将会应用2.4T涡轮增压发动机与电机组成的轻混系统（小黄人汽车），系统综合功率0马力（东风混动汽车），扭矩0牛·米。传动系统将会匹配8速手自一体变速箱，并将会配备全时四驱、分动箱以及中央差速锁等等。此外，新车在海外市场还将会提供2.4T低功发动机、2.8T柴油发动机、2.8T柴油发动机+V轻混以及2.7L V6自然吸气发动机供消费者选择。（中山汽车）

　　 这并不是我期待的那款普拉多，进口款无论在哪方面性能都还处于入门级阶段，没有电子辅助系统对限滑的帮 助，它的脱困能力便非常有限；相比之下，我更期待国产的普拉多，尤其在四驱结构方面要比它更强！

　　 丰田系的越野车在我心里一直都有着很高的地位，毫无疑问他们都应该具有强悍的越野性能，但是这次进口的普拉多2.7让我大失所望，只能说这是一款高端城市SUV，我们还是期待国产普拉多4.0车型能有更好的表现吧。

　　 强悍的体型是它炫耀的资本，专业的底盘是它不变的追求，宽敞的空间是它实用的基础，可是它0-100公里/小时加速需要15秒，也无法通过标准的交叉轴测试，结合它40多万的价格，你付出的不仅是金钱，还有极大的魄力。